El gobierno sirio está luchando para lidiar con su peor crisis de combustible desde que comenzó la guerra en 2011, agravado por las sanciones de Estados Unidos dirigidas a los envíos de petróleo a Damasco.
Hubo alivio temporal cuando las reservas o el petróleo de contrabando llegaron al mercado. Las largas colas fuera de las estaciones de servicio retrocedieron ligeramente, al igual que el pánico público que se había traducido en una crítica generalizada de las políticas gubernamentales.
Pero se necesitan medidas más dramáticas para el gobierno del presidente Bashar Assad, que necesita obtener más del 75 por ciento de su combustible de fuentes externas.
Los expertos dicen que Damasco debe recuperar el control de los yacimientos petrolíferos en el este, actualmente controlados por las Fuerzas Democráticas Sirias respaldadas por Estados Unidos o liderados por los kurdos, o reemplazar los suministros de petróleo que solían provenir de Irán por nuevos de Rusia, en una reunión política.
Las fuerzas gubernamentales y sus aliados podrían hacer un movimiento rápido en el este si Washington continúa hablando de retirar sus tropas con base allí y trabajar con el SDF. Una retirada de Estados Unidos también le ofrecería a Turquía la oportunidad de lanzar su propio asalto para alejar al SDF, que considera una amenaza, y ampliar sus fronteras. Sin embargo, hay indicios de que Estados Unidos puede estar reconsiderando sus planes.
Eventualmente, una ofensiva en el este es inevitable, dijo Fabrice Balanche, un experto en Siria en la Universidad de Lyon.
Mazloum Kobani, comandante en jefe de la SDF, le da la mano al asesor del Departamento de Estado de EE. UU. En el norte de Siria, William Robak, en el campo petrolero de al-Omar en Deir Al Zor, Siria, el 23 de marzo de 2019. – RODI SAID / REUTERS
“Cuando Turquía (ataque) a los kurdos, las fuerzas de Assad (re) tomarán el campo petrolero de al-Omar. ¿Después de 3 meses? ¿6 meses? ¿Un año?”
Por ahora, Siria necesita petróleo. La producción nacional este año alcanzó los 24.000 barriles por día, solo alrededor del 20-25 por ciento de las necesidades totales, en comparación con los 350.000 barriles diarios antes de la guerra. Los funcionarios del gobierno dicen que necesitan $ 2.7 mil millones en combustible subsidiado cada año.
Irán, que ofreció apoyo militar vital a Assad, fue el principal proveedor. Pero Teherán está sintiendo el calor cuando Estados Unidos aprieta las sanciones con más fuerza.
La línea de crédito que Irán extendió a Damasco desde 2013 para suministrar petróleo se ha agotado y sus envíos de petróleo se detuvieron a fines del año pasado. Esto siguió a las sanciones del Tesoro de Estados Unidos impuestas en noviembre en una red que se extendió por Siria, Irán y Rusia y fue responsable de enviar petróleo al gobierno sirio. El Tesoro también emitió una advertencia global de sanciones para los envíos de petróleo ilícitos, nombrando buques específicos y presionando a las compañías de seguros. Según TankerTrackers.com, al menos un petrolero con petróleo iraní que se dirige a Siria permanece atracado fuera del Canal de Suez desde diciembre.
La libra siria cayó a uno de sus valores más bajos en años, y alcanzó 590 liras por dólar en el mercado negro en comparación con la tasa oficial de 430 liras, y los precios se dispararon.
Los intermediarios se benefician de las sanciones al comprar petróleo y traerlo por tierra, generalmente desde Irak o el Líbano, lo que proporciona alrededor del 20 por ciento de las necesidades de Damasco. Algunos son traídos de contrabando desde los campos petroleros del este de Siria, un comercio que continuó mientras el área estaba en manos de ISIS y continúa bajo las SDF liderado por los kurdos. En los últimos días, activistas y residentes de Damasco vieron camiones de petróleo cruzando hacia áreas controladas por el gobierno.
A largo plazo, la SDF puede tener que negociar un compromiso con Damasco, dada su precaria dependencia de la protección de los Estados Unidos. Pero por el momento, las SDF están buscando imponer sanciones, restringiendo el control sobre las rutas de suministro y asegurando puentes a través del río Éufrates a las áreas controladas por el gobierno. Prohibieron la fabricación de barcazas que transportan petróleo a través del río.
Rusia puede ofrecer un suministro estable para reemplazar a Irán. Pero para lograrlo, Assad puede tener que recalibrar los lazos con sus dos principales aliados, Moscú y Teherán, que tienen intereses diferentes en Siria.
Un buque de guerra ruso «Mirage» pasó el viernes por el estrecho del Bósforo de Estambul, dirigiéndose al Mediterráneo para unirse a las operaciones de Moscú contra el grupo del Estado Islámico, el 7 de octubre de 2016. OZAN KOSE / AFP / אוזן קוסה
“La pregunta es qué puede ofrecer Assad a cambio y qué tan rentable será para Rusia”, dijo Kirill Semenov, analista de Oriente Medio con sede en Moscú y experta no residente en el Consejo de Asuntos Internacionales de Rusia.
“Moscú podría estar usando esto para hacer a Assad más flexible y actuar más en beneficio de Moscú en lugar de Irán”.
La semana pasada, el gobierno sirio anunció planes para arrendar el puerto de Tartous a Rusia durante 49 años por negocios. Rusia ya arrienda parte del puerto para su base naval.
El anuncio siguió a los informes en febrero de que Irán estaba en conversaciones para arrendar el cercano puerto de Latakia a cambio de desechar las deudas de Damasco. Eso permitiría a Teherán acceder al Mediterráneo, justo al lado del puerto de gestión rusa. Moscú estaría en una situación difícil con Israel, que se ha dirigido a las bases iraníes en Siria y mantiene un mecanismo de coordinación directo con Rusia.
El viceprimer ministro ruso, Yuri Borisov, se reunió con Assad en Damasco a fines de abril y dijo que el arrendamiento ruso del puerto impulsaría el comercio bilateral y beneficiaría a la economía siria. Lamentó que los campos petroleros del este están fuera del alcance del gobierno, pero dijo que existen “propuestas específicas” y que “Siria debería estar lista para resolver (el problema)”.
El ministro de transporte sirio, Ali Hammoud, dijo que Stroytransgaz, una de las principales compañías rusas de gas y petróleo, ampliará el puerto para duplicar su capacidad actual e inyectar más de $ 500 millones.
En esta foto publicada por la agencia oficial de noticias siria SANA, el presidente sirio Bashar Assad, a la izquierda, le da la mano al líder supremo iraní, el ayatollah Ali Khamenei, antes de su reunión en Teherán, Siria, el 25 de febrero de 2019. (SANA vía AP)
Stroytransgaz no teme las sanciones de Estados Unidos. Está controlado por un amigo cercano del presidente ruso, Vladimir Putin, quien enfrenta sanciones estadounidenses desde 2014 debido a su conexión con la crisis de Crimea.
David Butter, un experto en energía de Chatham House, dijo que tanto Irán como Rusia están usando la crisis del combustible como palanca en Assad.
“Irán quiere garantías de pago de la deuda; Rusia parece estar buscando un mayor control político (y) militar”, dijo. Si bien Moscú aún no ha explicado lo que quiere, está tratando de “imponer su voluntad en el alcance de cualquier acuerdo político, asegurar los activos económicos (y) controlar la arena militar, eludir a Irán”.
Leith Aboufadel, fundadora y editora del sitio del gobierno pro sirio Al-Masdar News, dijo que Damasco “puede elegir el camino establecido por los rusos”, incluido el acercamiento con Arabia Saudita, el principal rival de Irán en la región.
A finales del mes pasado, los medios rusos informaron que el enviado de Putin a Siria viajó a Damasco después de una reunión con el príncipe heredero de la corona, Mohammed bin Salman, donde discutieron la crisis siria. Los países del Golfo, que habían apoyado a la oposición armada, han estado haciendo propuestas a Assad con el objetivo de sacar a Damasco de la órbita de Teherán.
“La posible decisión del gobierno sirio puede no ser buena para Irán, pero en este momento de la guerra, las sanciones y la falta de fondos están afectando a Damasco”, escribió Aboufadel.
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04/05/2019 en ISRAEL NOTICIAS
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