Siguiendo el modelo de las bicicletas públicas
El municipio de Tel Aviv convocó esta semana a una conferencia de prensa y presentó un plan para una empresa que coordinará la circulación de autos que serán compartidos por el público, y que se llamará Autotel.
El servicio estará disponible para los residentes y visitantes de Tel Aviv. La empresa será operada por un franquiciado – Car2Go.
260 coches serán distribuidos alrededor de la ciudad. Los suscriptores pueden alquilar el servicio y pagar por minuto.
El servicio se ordenará a través de una aplicación especial que mostrará a los suscriptores una lista de los vehículos disponibles cerca de él, y le permitirá pedir un coche con hasta 15 minutos de antelación. Los honorarios mensuales de los suscriptores serán de 40-50 shekels.
La tasa por minuto aún no se ha fijado, pero el municipio dijo que sería 30-40% más barato que las tarifas de taxi. Cualquier residente israelí puede inscribirse para el servicio, al igual que los turistas, pero los residentes de Tel Aviv que llevan una tarjeta digital recibirán un descuento en las tarifas de uso.
Los suscriptores recibirán una tarjeta electrónica que abrirá los coches. Otra opción es escribir un código en la aplicación. El coche se puede tomar desde donde está estacionado y estacionarlo en otro lugar de la ciudad, en contraste con las empresas actuales de rentas de, que requieren que el vehículo sea devuelto a la ubicación desde la que fue tomada.
El municipio asignará 520 plazas de aparcamiento especiales, y los coches también podrán aparcar en el espacio en las calles de la ciudad con marcas azules y blancas.
Un centro de asistencia telefónica funcionará las 24 horas del día para manejar cualquier problema técnico con el servicio o los coches. El servicio estará disponible en hebreo e inglés, pero no en árabe en esta etapa.
“El proyecto Autotel resuelve un problema nacional, debería haber sido una medida nacional en cooperación con el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Transportes, pero desafortunadamente los ministros responsables no están aquí conmigo, y espero que lo mismo suceda como en el caso de Tel-O-Fun (el servicio público de bicicletas de Tel Aviv inaugurado hace siete años, que se ha adoptado en Givataim, Ramat Gan y Bat Yam), cuando Tel Aviv mostró el camino y otras ciudades siguieron su ejemplo”, manifestó el intendente de Tel Aviv Ron Huldai.
18/01/2017 en AURORA DIGITAL.
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